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摘要:这是雪龙2号继顺利完成南极首航后,首次承担北极科学考察任务。 ![]() 今天,由自然资源部组织的中国第11次北极科学考察队搭乘雪龙2号从上海出发,执行科学考察任务。这是雪龙2号继顺利完成南极首航后,首次承担北极科学考察任务。本次考察计划航程1.2万海里,预计9月下旬返回上海。 第11次北极科学考察将围绕应对全球气候变化、北极综合环境调查和北极业务化观监测体系构建等内容,在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中心区等北极公海海域,以走航观测、断面综合调查及冰站考察等方式,重点开展北冰洋中心区综合调查、北冰洋生物多样性与生态系统调查、北冰洋海洋酸化监测与化学环境调查、新型污染物监测和北冰洋海-冰-气相互作用观测等调查任务。 本次考察将进一步提升我国对北极气候变化情况的认知水平,掌握北极海洋水文与气象、海洋与大气化学、海洋生物与生态、海洋地质与地球物理等资料,为北极海冰快速变化背景下的前沿科学研究、北极环境气候综合评价与北冰洋中心区环境综合评估等夯实基础。 雪龙2号船长122.5米,型宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,航速1215节,续航力2万海里,自持力60天,能以23节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。 这艘极地科考船具备全球航行能力,能满足无限航区要求,在极区大洋安全航行。该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360度自由转动,并突破极区20米当年冰冰脊。 雪龙2号装备有国际先进的海洋调查和观测设备,能实现科考系统的高度集成和自洽,在极地冰区海洋开展物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学考察,进而成为我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台。 |